캘리퍼도색, 탈착 후 열처리까지 8단계
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캘리퍼도색 탈착 후 열처리까지 8단계

캘리퍼 도색(캘리퍼도색)은 휠 안쪽에 보이는 브레이크 캘리퍼를 떼어 내 표면을 다듬고 원하는 색으로 칠한 뒤 열처리로 굳히는 작업입니다.

  • 탈착 후 작업
  • 열처리 부스
  • 당일 작업(예약)
01탈착 → 샌딩 → 서페이서 → 백색 → 베이스 → 스티커 → 투명 → 열처리 8단계.
02특수 수지의 캘리퍼 도색으로 우레탄보다 높은 내구성, 고품질 국산 방수 시트지.
03예약 시 당일 작업 원칙(사전 연락).

캘리퍼 도색(캘리퍼도색)은 휠 안쪽에 보이는 브레이크 캘리퍼를 떼어 내 표면을 다듬고 원하는 색으로 칠한 뒤 열처리로 굳히는 작업입니다. 브레이크 캘리퍼 도색(브레이크캘리퍼도색)이라고도 부르며, 아이닉카는 탈착 후 작업을 원칙으로 합니다.

캘리퍼도색 작업 방식

단계작업내용
01탈착저희 아이닉카에서는 캘리퍼에 비닐을 씌워서 하는 방식이 아닌, 좀더 꼼꼼한 작업을 위하여 탈거를 원칙으로 합니다.
02샌딩 작업서페이서 작업 전, 샌딩작업
03서페이서칠을 위한 공정 작업
04백색 작업서페이서 작업 후, 백색작업
05베이스 작업백색 작업이 끝난 뒤, 베이스 칠
06스티커 작업저가형 중국산 스티커가 아닌 국내산 방수 시트지 사용으로 방수는 물론, 색바램 및 변형X
07투명(클리어 작업)캘리퍼 도색의 마무리 작업
08열처리정식 허가 받은 도색 및 열처리 대형 부스를 사용하여 작업 시간을 단축시킬 수 있습니다.
단계 설명 글로 보기
  1. 탈착저희 아이닉카에서는 캘리퍼에 비닐을 씌워서 하는 방식이 아닌, 좀더 꼼꼼한 작업을 위하여 탈거를 원칙으로 합니다.
  2. 샌딩 작업서페이서 작업 전, 샌딩작업
  3. 서페이서칠을 위한 공정 작업
  4. 백색 작업서페이서 작업 후, 백색작업
  5. 베이스 작업백색 작업이 끝난 뒤, 베이스 칠
  6. 스티커 작업저가형 중국산 스티커가 아닌 국내산 방수 시트지 사용으로 방수는 물론, 색바램 및 변형X
  7. 투명(클리어 작업)캘리퍼 도색의 마무리 작업
  8. 열처리정식 허가 받은 도색 및 열처리 대형 부스를 사용하여 작업 시간을 단축시킬 수 있습니다.

아이닉카 캘리퍼도색 경쟁력

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  • 자연건조, 불법 시설물이 아닌 합법적인 열처리 부스 시설 완비로 당일 작업 가능! (단, 예약자가 많을 수 있으므로 사전 연락 바랍니다.)
  • 약 2,000평 규모의 넓고, 최신식 장비를 모두 갖추고 있기 때문에 비닐을 씌우고 하는 방식이 아닌, 탈착 후 작업! 거품을 뺀 저렴한 금액으로 작업 가능!
  • 특수 수지의 캘리퍼 도색으로 우레탄보다 높은 내구성!
  • 브랜드별로 다양한 고품질 국산 방수 시트지 사용!

고객 쉼터·작업 시간 안내

아이닉카에서는 수리를 하는 동안 고객님께서 편히 쉴 수 있도록 고객 쉼터를 제공하고 있으며, 카페와의 제휴로 원하시는 커피를 무료로 마실 수 있습니다.

자세히 보기

헤드라이트 복원/휠 복원 및 도색/캘리퍼 도색 등은 미리 예약하셨을 경우 빠른 시간 내 당일 작업을 원칙으로 하고 있습니다. (단, 예약자가 많을 수 있으니 방문 전 반드시 연락 부탁드립니다.)

FAQ

자주 묻는 질문

캘리퍼를 떼고 칠하나요?

네. 비닐을 씌우는 방식이 아니라 탈착 후 작업합니다.

하루 만에 되나요?

미리 예약하신 경우 당일 작업을 원칙으로 합니다.

브랜드 로고 스티커도 붙이나요?

고품질 국산 방수 시트지로 스티커 작업을 합니다.

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